Denna helt eldrivna SUV kommer med en räckvidd upp till 510 km och ett pris … ŠKODA ENYAQ iV. Tysken har också högst förbrukning, kortast räckvidd, minst bagage och ingen skidlucka som standard. Skoda / Enyaq iV / Bakhjulsdrift. På vintern borde man hur som helst kunna leka rätt friskt i snön. 1879 mm 73.98 in. Skoda Enyaq iV. Laddningsuttaget är utav Typ 2 och är placerad Höger sida - Bak. Prisgaranti i upp till fem år om du är skadefri. Den har en motoreffekt på 180hk och en årsskatt på 360 kr. Just nu har vi 17 bilar i lager. Skoda / Enyaq iV från 2022. Utöver det är ljudnivån låg och framstolarna är sköna att sitta i. I slutänden åker man fantastiskt fint så länge man slipper baksätet, men även där mår man långt ifrån dåligt. BILENS SJÄL Tyskarna lyckas faktiskt göra sin MEB-suv lite extra premium, frågan är om den är så mycket finare att det motiverar kostnaden? ŠKODA ENYAQ iV är äntligen här! Möjligen kan räckvidden ge Q4 en fördel, men stora e-tron laddas mycket fort. Kontakta säljare Joakim Dahlberg på 0470-753184 alt. Så även om modellen bygger på samma MEB-arkitektur som folkan så kan man få Skodan i lite fler smaker. Batteristorleken är 62 kWh och den maximala laddeffekten är 11 kW (AC). Laddningsuttaget är utav Typ 2 och är placerad Höger sida - Bak. Utrustning. Denna sajt drivs av Story House Egmont AB. Denna helt eldrivna SUV är den tjeckiska biltillverkarens första produktionsmodell som är baserad på Volkswagen-koncernens elbilsplattform MEB med en räckvidd upp till 510 km* (WLTP). Re: Förboka Skoda Enyaq för 5000kr. Med lite ekonomisk hjälp från staten landar bilarnas pris på under halvmiljonen och då slipper man dessutom malusskatt och sparar ytterligare ett par 10 000-lappar jämfört med en ren förbränningsbil. Denna trio har dessutom gott om plats längst bak. Förmånsvärdet för elbilen kostar från 2886 kr per månad. För att fira bakhjulsdriften gör Auto Motor & Sport det man inte ska och inte får – drar en säkring och sätter antispinnsystemet ur spel. by Teslaägare Zalman3 » Thu Dec 03, 2020 7:49 am Unlike previous BEVs, which only accept one-way charging, the E … Vill fortsätta åka suv och både ID4 och Skoda Enyaq ser intressanta ut men har idag bara bakhjulsdrift. Det har vi förstås svaret på. Elbil. Audin har fin karosskontroll samtidigt som fjädringen sväljer ojämnheter på ett bra sätt. Hur bred är bilen, 2020 Skoda Enyaq iV SUV ? En banbrytande 5-sitsig SUV byggd på koncernens MEB-plattform med räckvidd upp till 510 km (WLTP). Skoda / Enyaq iV / El. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 8,5 s. Re: Förboka Skoda Enyaq för 5000kr. Fakturainformation Det går dock i de flesta bilar, men inte i dagens motstånd. 4 895 kr/mån. SKODA ENYAQ iV 80 Pris från 547 700 kr inkl moms. Den största skillnaden på teknikfronten, och faktiskt en av Audins viktigaste usp:ar, är infotainmentsystemet. Det imponerar omedelbart med sin moderna elektriska enhet och utmärkta inre utrymme. Med nya ENYAQ iV tar SKODA ett viktigt kliv framåt i den elektrifierade resan. Alla tre bygger på samma plattform och på papperet är de väldigt lika, men under testet stöter vi på tydliga skillnader. Audin har möjligen lite naturligare styrning men alla tre bjuder på lite väl tungt, men precist rattande. *Estimerad räckvidd i flera olika situationer. Läs mer på, Ladda elbil i flerbostadshus och lägenheter, Ladda elbil för villaägare: Laddkabel eller laddbox. And make no mistake, the Enyaq iV 80x does have some serious credentials. Skoda / Enyaq iV 80 i Göteborg. Eldriven SUV med räckvidd upp till 531 km. Elbilar behöver rejäl knuff för att bli roliga rakt fram, men denna trio har fokus på annat. Den nya SUV:en karakteriseras av fina proportioner och enastående rymlighet. Den är klart spänstigast och kvickast i reaktionerna. In fact, it is now the most powerful Skoda model on sale. Skoda / Enyaq iV 80 från 2022. The rear-mounted electric motor that features on … SKODA ENYAQ iV 60 Pris från 452.500 kr inkl moms SKODA ENYAQ iV 80 Pris från 551.100 kr inkl moms Preliminär försäljningsstart i början av oktober och leveranser under första halvåret 2021. ŠKODAs nya el-suv har en räckvidd på upp till 500 km enligt WLTP. ATT KÖRA Vardagskörning är en av de första grenarna vi ger oss på och mycket är sig likt mellan de tre. Vi har berättat om Skoda Enyaq iV förut, men då har vi bara haft ett par bilder på kamouflerade bilar och illustrationer att visa upp. Menyerna är mer logiska och utan krusiduller. Alrik ställer nya tesla model y mot hyundai ioniq 5 och skoda enyaq 80. prov: tesla model y – familjesportbilen test: tre elektriska … Samtidigt som räckvidden och laddningen ofta varit undermålig. Höjd: 161,6 cm The table below shows all details for rapid charging the Skoda Enyaq iV RS. I både ID.4 och Enyaq finns hela 15 steg att välja mellan. Ja, men så är inte riktigt fallet. Skoda ENYAQ iV 60 har en elförbrukning på ca 1.5 kWh per mil, vilket ger en driftkostnad* på ca 2.4 kr per mil. Time: time needed to charge from 10% to 80%. Ingångsnivån SKODA ENYAQ 50 iV är utrustad med en 109 kW bakmonterad motor och bakhjulsdrift; dess maximala vridmoment är 220 Nm. Vi har tidigare klagat på det nya system som letat sig in i VW, Skoda, Seat med flera. Skoda / Enyaq iV 80 / Bakhjulsdrift. Enyaq är något så ovanligt som en SUV med elmotor bak och bakhjulsdrift, vilket den delar med basversionen av ID4. Lite läskigt först men gick hur bra som helst. Tämä esittelyauto Skoda ENYAQ 80 LAUNCH EDITION IV vm. Nu är standardutrustningen och preliminära priser klara för den svenska marknaden. Skoda / Enyaq iV i Stockholm. Det är denna version som tar sig längst av alla. I Enyaq 80x iv får man ytterligare en elmaskin på framaxeln, vilket då innebär fyrhjulsdrift samt en effekt på 195 kW. Trots mindre skärm än Skodan (10,1 mot 13 tum) är det Audins pekskärm som tar minst uppmärksamhet från körningen. HEH394 är en svart Skoda Enyaq iV från 2022, just nu i trafik. ENYAQ SPORTLINE iV 60 levererar 180 hk (132 kW) och har ett maximalt vridmomentet på 310 Nm. Då får den också dra 1 200 kilo tunga släp mot ett ton jämt för denna version. Bilen varnar alltid i god tid innan det är dags för service. Det är svårt att få med på bild tyvärr. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. FreddaStair wrote: Nu har försäljningen dragit igång. Skoda / Enyaq iV 80 från 2021. Standardmodellen, x-modellen samt i en sportigare vRS-tappning. Däckdimensionen man körde med var 235/45 R21 fram och 255/45 R21 bak. Den helt eldrivna SUV:en är Skodas första produktionsmodell som är baserad på Volkswagen-koncernens elbilsplattform MEB med en räckvidd upp till 510 km enligt WLTP. Skoda / Enyaq iV från 2021. Enyaq 80x iV har fyrhjulsdrift, 265 hästar, gör 0-100 på 6,9 och tar sig 46 mil på en laddning. Missa ingenting! joakim.dahlberg@atteviks.se ÖPPET: Mån-Fre 09:00-18:00 Lördag 10:00-15:00 Söndag 11:00-15:00 VÄLKOMMEN! . ENYAQ iV har ett helt nytt drivkoncept som utnyttjar alla de möjligheter som Volkswagen-koncernens speciella MEB-plattform för elbilar ställer till förfogande. Det är ju en helt ny bil på marknaden och kostar därefter men vi gjorde en LCC-analys och då hamnade summan på strax under vad vi hade på den gamla bilen. Men även med ESC-off vägrar elektroniken att släppa taget helt. ŠKODAs nya el-suv Enyaq har en räckvidd på upp till 500 km enligt WLTP. Q4 är dessutom ensam om att erbjuda en knapp för att ställa in ESC. Denna helt eldrivna SUV är den tjeckiska biltillverkarens första produktionsmodell som är baserad på Volkswagen-koncernens elbilsplattform MEB med en räckvidd upp till 510 km* (WLTP). Mail från Skoda: Nu öppnar vi försäljningen av ŠKODA ENYAQ iV! Derfor er bakhjulsdrift best. Den här kallar man för Sportline och det som skiljer den åt är svart ram runt grillen, svarta takrails, svarta rutramar, svart Skoda-text på bakluckan, sportigare bakre stötfångare, sidokjolar i bilens färg och nya 21 tum stora fälgar. I början av nästa år finns nämligen en coupéversion av märkets storsäljande elbil Enyaq hos handlarna. De första modellerna som börjar säljas går under namnet ID.4 1st och ID.4 1st Max och tillverkas i en begränsad upplaga av 27 000 bilar. Vi laddade för första gången utanför hemmet igår. ŠKODA ENYAQ iV 80x. Trots svansmotor och bakhjulsdrift är den fjärran det beteende som gamla tiders Skodor hade. Litt senere, men fortsatt godt plantet i vår mest snørike årstid, kommer også de større modellene fra … Två batteristorlekar erbjuds, 62 … (Tryck på Esc för att stänga) SÅLD! Utvecklad på koncernens MEB-plattform kombineras generösa innerutrymmen med mycket goda köregenskaper, komfort och säkerhet. Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig frÃ¥n det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehÃ¥ll. Efter veckor av förhandsgluttande har Volkswagen nu premiärvisat nya suven ID.4 fullt ut. Skoda / Enyaq iV 80 / Mellanstor SUV. Preliminär försäljningsstart i början av oktober och leveranser under första halvåret 2021. Snabbladdning ska vara möjlig med upp till 125 kW. Nästan alla materialval i dörrar, instrumentbräda och konsoler är av högre kvalitet. Med lanseringen av ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV, lägger den tjeckiska biltillverkaren en väletablerad modellvariant till sitt utbud av helelektriskt drivna SUV:ar. De har tagit en av de bäst säljande elbilarna i Norge i år (även om Mustang Mach-E sålde bäst i maj) – Skoda Enyaq iV 80 med bakhjulsdrift och 204 hästar. Men vi i testlaget är sura gamla gubbar (trots låg snittålder) och måste få klaga på de nya pekkänsliga knapparna på ratten som inte är lika smidiga som de fysiska dito man finner i andra Audi. Dock blir det inte tal om någon full enpedalskörning då bilen slutar återvinna när man börjar närma sig krypfart. ŠKODA ENYAQ iV SPORTLINE med sportig exteriör och interiör design erbjuds i tre versioner med sänkt sportchassi. Med reservation för felskrivningar. Där ID.4-karossen böljar, är tjecken strikt formellt kantig. WLTP-räckvidden ligger på runt 50 mil och laddeffekten på 125 kW lovar gott. Vinter: baserat pÃ¥ -10° C och användning av värme. Skoda Enyaq IV 80 531km 2022. Skoda Enyaq iV 80 är en elbil med en topphastighet på 160 km/h.Den accelererar från 0 till 100 km/h på 8.6 sekunder och har en räckvidd på 420 km.Den har 204 hästkrafter och drivs med Bakhjulsdrift.. Batteristorleken är 82 kWh och den maximala laddeffekten är 11 kW (AC). Skoda Enyaq Skodas eldrivna SUV levereras under våren 2021 och finns att få i två olika modeller. Bilen erbjuds med olika batteristorlekar och olika drivlinor. Är uppvuxen i en fjällkommun och började köra bakhjulsdrivna bilar som BMW 2002, Volvo 140 och 240 så jag är fullt medveten att man inte BEHÖVER fyrhjulsdrift, men det är väldigt bekvämt och skön känsla att ha så det är ett krav. VW ID.3 kommer akkurat tidsnok til å oppleve årets første kuldegrader og etter hvert en norsk vinter. ENYAQ iV är en ny eldriven SUV med snabbladdning och hållbar körglädje. litiumjonbatterier har en bruttokapacitet på 55 kWh (52 kW netto) och har en räckvidd på upp till 340 km. Elbilen Skoda Enyaq kommer erbjudas både med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Elias Medelberg, Designen bär tydliga drag från storebror Kodiaq, som faktiskt bara är fem centimeter längre än Enyaq. Drivsystem Bakhjulsdrift Bakhjulsdrift Fyrhjulsdrift Markfrigång mm 187 187/173*** 187/173*** Bagagevolym l 585/1710 585/1710 585/1710 ... ŠKODA ENYAQ har serviceintervaller vartannat år utan milbegränsning. Og det skal de gjøre med drift på bakhjulene. Precis som ID.4 lär Enyaq ha problem på riktigt hala underlag. Skoda presenterar nu en sportigare version av den eldrivna suven Enyaq. Vi har sett en del spekulanter på internet som funderar på om de ska välja Q4 eller "riktiga" e-tron, storsuven alltså. Story House Egmont är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. • Volkswagen ID.4 77 kWh – el, 204 hk, bakhjulsdrift, 509 900 SEK. Story House Egmont publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Tillgänglig: Senare 2021. Elektrisk räckvidd på 409km enligt WLTP. Priserna för den nya Skoda Enyaq iV börjar från 453 900 kronor enligt Skodas hemsida. Vilken bil är bäst? Fakturainformation #skodaenyaq #skoda #enyaq #enyaqiv, Ett inlägg delat av Vi Bilägare (@vibilagare) 23 Sep 2020 kl. Avg. Miljöbonus är inkluderad i kommunicerat leasingpris. Skoda Enyaq iV 80 till salu i Gävle. Skoda Enyaq iV. Skoda Enyaq iV. Enyaq kommer med två batteristorlekar, motsvarande 62 respektive 82 kWh och val på bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. ŠKODA ENYAQ iV är äntligen här! Av DAE25M är en svart Skoda Enyaq iV från 2022, just nu i trafik. Skoda Enyaq iV är Skoda-versionen av Volkswagen ID.4, dock en smula längre. Den här kallar man för Sportline och det som skiljer den åt är svart ram runt grillen, svarta takrails, svarta rutramar, svart Skoda-text på bakluckan, sportigare bakre stötfångare, sidokjolar i bilens färg och nya 21 tum stora fälgar. Enyaq klarar laddeffekter på upp till 125 kW. Alla områden Stockholm Syd. I höst kommer fyrhjulsdrivna iV 80x, som får en elmotor på 61 hästar som ska driva framhjulen. En banbrytande 5-sitsig SUV byggd på koncernens MEB-plattform med räckvidd upp till 510 km (WLTP). De första modellerna som börjar säljas går under namnet ID.4 1st och ID.4 1st Max och tillverkas i en begränsad upplaga av 27 000 bilar. Den accelererar frÃ¥n 0 till 100 km/h pÃ¥ 8.7 sekunder och har en räckvidd pÃ¥ 330 km. Häng med när vi tar reda på om det finns en logisk förklaring till att "budgetmärket" Skoda tar mer betalt för sin elsuv än vad Volkswagen och självaste Audi gör. Skoda Enyaq iV 60 på ett riktigt fint leasingerbjudande, frånpris 4895:-/mån inklusive 1000mil/år och serviceavtal. Den första har en batterikapacitet på 51,5 kWh netto och 170 hästar. ENYAQ iV har en design som är känslofull, kraftfull och dynamisk. Jag gissar att de gör så för att hålla nere "bränsleekonomin" vid vanlig körning. I standardutrustningen saknas mycket jämfört med Skodan och de flesta Q4-köpare kommer få betala klart mer än grundpriset. Bara en blyg centimeter kortare än Skoda Enyaq och längre än ID.4. Det kanske inte alltid ser lika tufft ut, men det är lättare att använda. Jag är intresserad! ... Priset från 469 900 kronor ger bakhjulsdrift, 180 kW snabbladdning och det mindre batteriet. Även om den inte är ett fartmonster är Q4:an faktiskt kul att köra. Vi har berättat om Skoda Enyaq iV förut, men då har vi bara haft ett par bilder på kamouflerade bilar och illustrationer att visa upp. Köp ny eller begagnad bil hos Bilmetro – Sveriges ledande bilföretag! Škoda Katalogy a prospekty Švédsky 123 KB ENYAQ ... Škoda. Skoda Enyaq iV 80 82 KWH BATTERI ELMOTOR 1 VXL 2021, SUV. Den faktiska räckvidden beror pÃ¥ hastighet, körstil, väder och rutt. Gällande bakhjulsdrift så är både ID.4 GTX och Enyaq 80x bakhjuldrivna "till vardags", det är bara då det börjar spinna eller man trycker plattan i mattan som den främre motorn aktiveras. Skoda Enyaq iV 80 82KWH. Den har en elmotor med 150 kW (204 hk) effekt och en automatisk växellåda. Planerad marknadsintroduktion i maj 2021." Marknadsintroduktion planeras till mars/april 2021. Det var 1979 som en Skoda välte i Trafikmagasinets älgtest och gav märket dåligt rykte som varade i decennier. Nya ŠKODA Enyaq. Det har snackats om dem länge men nu är äntligen Volkswagengruppens trio med elsuvar byggda på MEB-plattformen här. Vi har sedan lite mer än en månad tillbaka en Skoda Enyaq IV 80 dvs en elbil. ŠKODA Enyaq iV. Med ett högvoltsbatteri som är vätskekylt är det extra anpassat för snabbladdning vid längre körsträckor. Låg bränslekostnad och bra andrahandsvärde för laddbara bilar borde ge vettiga milkostnader. Varsågod: världens första helt frisläppta Enyaq! TEKNIKEN Audi Q4 finns för tillfället med tre olika motorbeteckningar, 35 e-tron, 40 e-tron och 50 e-tron quattro. 122.6 KB 2 stránek. Skatteverkets uppgivna priser. Framför handtagen i varje dörr finns bra plats för en flaska. Vilken eldriven suv passar bäst för dina behov? Det här är bilarna som hela Sverige har väntat på. Skoda Enyaq är tryggt traditionell och ombonad och slutligen Audi Q4 som adderar lite premium-touch på det hela. Modell Enyaq iV Fabia Fabia Combi Kamiq Octavia Combi Scala Superb Combi. Den enda bilen i testet där man kan stänga av ESC. ENYAQ iV 60, ENYAQ iV 80 och fyrhjulsdrivna ENYAQ iV 80x. från 5417 kr/mån. Dock blir räckvidden något lidande och enligt Skoda hamnar den på 460 km. Testkörning Skoda Enyaq: första intryck på vägen . Till att börja med finns enbart bilar med bakhjulsdrift, men under nästa år […] Likt i den galna Audi e-tron S går det att välja mellan ESC-sport eller helt avstängt. ENYAQ iV har ett helt nytt drivkoncept som utnyttjar alla de möjligheter som Volkswagen-koncernens speciella MEB-plattform för elbilar ställer till förfogande. Douglas Sjöholm, försäljningschef pÃ¥ Skoda Sverige, tror att eldrivna Enyaq kan ersätta den traditionella familjebilen fullt ut. Orginalet är med marginal en större och lyxigare bil. FÖRNUFT I och med att det är en elbil blir milkostnaden relativt låg även om de andra två lägger sig ännu lägre. De har tagit en av de bäst säljande elbilarna i Norge i år (även om Mustang Mach-E sålde bäst i maj) – Skoda Enyaq iV 80 med bakhjulsdrift och 204 hästar. Kraftöverföring: Bakhjulsdrift, automat, planetväxellåda med två växlar på bakaxeln Prestanda: 0–100 km/h 5.4 sekunder, toppfart 230 km/h Batteri ... Skoda Enyaq. Interiören är ungefär lika stor som i en ŠKODA KODIAQ, trots att ENYAQ iV är kortare än ŠKODA OCTAVIA. Max. Nu beställningsbar! Preliminär säljstart är i början av oktober men redan nu kan du bygga din egen ENYAQ iV i ŠKODAs online-konfigurator. När det börjar gå undan framkommer också skillnaderna i styrningen mer. Preliminär försäljningsstart i början av oktober och leveranser under första halvåret 2021. Bilförsäkring för Skoda Enyaq. Första intrycken. Skoda Enyaq iV 80. i Sverige. I den tappning respektive märke tror att de kommer att sälja flest av, med det stora batteriet och bakhjulsdrift, är ID 4 med sina 509 900 kronor mest överkomlig. Artikelnavigation: TEST: Tre elektriska kusiner – Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq, VW ID.4. Elsuven Enyaq kommer under 2021, med upp till 51 mils räckvidd. Privatekonomin får avgöra den fajten. Rate: average charging speed over a session from 10% to 80%. ICA-bonus på … Detta trots att de delar väldigt många komponenter. Premium Bilar från den tjeckiska VW-dottern brukar sällan röra upp några större känslor, men det kan bli ändring på det. Med lanseringen av ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV, lägger den tjeckiska biltillverkaren en väletablerad modellvariant till sitt utbud av helelektriskt drivna SUV:ar. Efter veckor av förhandsgluttande har Volkswagen nu premiärvisat nya suven ID.4 fullt ut. 4649 mm 183.03 in. ŠKODA ENYAQ iV – Snart i Skåne och på plats i Ystad. Initialt kommer Skoda Enyaq i tre utförande med en räckvidd på mellan 390 och 510 kilometer. årsmodeller. Alrik kör: tesla model y mot hyundai ioniq 5 och skoda enyaq senaste nytt bilnyheter senaste nytt 6 dagar sedan 61 views. Oavsett om bilen utrustats med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift, har ŠKODA ENYAQ iV ett högt maximalt vridmoment som tack vare elmotorn står tillgängligt så fort man trampar på gaspedalen. Tiguan Allspace. Sommar: baserat pÃ¥ 23° C och ingen användning av A/C. Det här är bilarna som hela Sverige har väntat på. Re: Ioniq 5 spöar Tesla MY och Skoda Enyaq? Bilarna i detta test: • Audi Q4 e-tron 40 – el, 204 hk, bakhjulsdrift, 564 700 SEK. Katso tarkemmat tiedot ja ota meihin yhteyttä. Mycket av det tekniska kände vi däremot till, bland annat fyrhjulsdrift, gott om plats för en familj och räckvidd upp till 510 km med bakhjulsdrift, 460 km med fyrhjulsdrift och dubbla elmotorer. ENYAQ har ett helt nytt interiörkoncept som ersätter de klassiska utrustningsnivåerna och består av ”Design Selections” som väljs i ett helt nytt upplägg. Skoda / Enyaq iV i Helsingborg. ŠKODA ENYAQ iV är här! Typiskt Audi, stabilt autobahnlokomotiv. Skoda Enyaq iV är den 125 års jubilerande tjeckiska biltillverkarens första produktionsmodell som är baserad på Volkswagen-koncernens elbilsplattform MEB! Hur mycket väger bilen, 2020 Skoda Enyaq iV iV 80 82 kWh (204 Hp)? Sammanfattning. Skoda ENYAQ iV 60 är en elbil med en motoreffekt på 132 kW och batteri på 58 kWh. Prov: Skoda Enyaq Coupé – Slanka linjen! Sortera Nyheter Namn Lägst pris Högst pris. ... Den som är försiktig med de traditionella nackdelarna med bakhjulsdrift (dragkraft, instabilitet osv.) I dagsläget finns endast två preliminära prisuppgifter att förhålla sig till, nämligen från 452 500 kronor för Enyaq 60 iV och från 551 100 kronor för Enyaq 80 iV. Skoda Enyaq iV 60 är en elbil med en topphastighet pÃ¥ 160 km/h. Säljstart för VW ID.4 – billigare än koncernsyskonet Skoda Enyaq. "Inledningsvis kommer versionerna ŠKODA ENYAQ iV 60 och 80 med bakhjulsdrift att erbjudas på den svenska marknaden. i Sverige. ŠKODA ENYAQ är en helelektrisk 5-sitsig SUV med hög funktionalitet och rymlighet – inspirerad av konceptbilen VISION iV. Skoda / Enyaq iV i Göteborg. Läs mer om ŠKODA ENYAQ iV på ŠKODA Storyboard. Sammanfattning. "Tyskarna lyckas faktiskt göra sin MEB-suv lite extra premium.". Testbilarna har ett batteri på runt 77 kWh netto och 204 hästarkrafter letar sig ner i backen via bakhjulen. Säljes av Michelsens Bil AB (Audi) , idag 08:39 (Ystad) Pris 627 100 kr. Säljstart för ŠKODA ENYAQ iV med fyrhjulsdrift. Skoda Enyaq iV 80 82 kWh, 204hk, 2021 har ett förmånsvärde mellan ungefär 551 100 och 584 700 kr. Den modell som jag provkör har bakhjulsdrift och den billigare interiören, IONIQ 5 Essential – Rear Wheel drive. 19 oktober, 2021 35 Views. Dette gjelder både Enyaq og konsernbror VW ID.4. ŠKODA ENYAQ SPORTLINE. Modellerna går under namnet Enyaq iV60 och Enyaq iV80. Enligt uppgift kommer det vara en av de mest kraftfulla bilarna från Skoda genom tiderna. Skoda / Enyaq iV 80 i Stockholm. Skoda Enyaq. I stort sett är det en bokstavlig vändning: Audi Q4 e-tron delar samma så kallade MEB-plattform som Skoda Enyaq iV, Volkswagen ID4 och Seat Cupra Born, men genom att dekorera det med en … Den accelererar från 0 till 100 km/h på 8,5 s. Den sistnämnda varianten kommer att komplettera modellutbudet senare i år. Cirkapriser 452500 kr för iV 60 och 551100 kr innan bonus. Skoda Enyaq iV 80 82 KWH BATTERI ELMOTOR 1 VXL 2021, SUV. Utnyttja din förbokning och beställ din ŠKODA ENYAQ iV senast den 9 november 2020. • Skoda Enyaq iV80 – el, 204 hk, bakhjulsdrift, 566 900 SEK. Bilen kommer även i två batteristorlekar samt med alternativet fyrhjulsdrift. Utnyttja din förbokning och beställ din ŠKODA ENYAQ iV senast den 9 november 2020. Audi särskiljer sig då den bara har tre lägen. Den helt eldrivna SUV-modellen kan beställas med fyrhjulsdrift från den 17 juni 2021. Av Jens Dralle , … Snarare tvärtom, även om accelerationen är helt okej är den så odramatisk att det knappt uppfattas som en fartökning. Vi hjälper dig till en trygg bilaffär. Trots svansmotor och bakhjulsdrift är den fjärran det beteende som gamla tiders Skodor hade. Gillar man Audikänslan kanske den är det, men det är mindre sådan i Q4 än i andra Audi. Motorn på bakaxeln genererar 204 hk (150 kW). Alla träffytor är stora och svåra att missa även på guppig väg. Enyaq har 19 centimeter markfrigång (vilket gör insteget ännu bekvämare) och ska väl föra tankarna till en stadsjeep. Skoda Enyaq iV 60 är en elbil med en topphastighet på 160 km/h.Den accelererar från 0 till 100 km/h på 8.7 sekunder och har en räckvidd på 330 km.Den har 179 hästkrafter och drivs med Bakhjulsdrift.. Batteristorleken är 62 kWh och den maximala laddeffekten är 11 kW (AC).